Ammattilaisilta hyvää palautetta Effer- ja HMF-nosturien käytöstä

Maailmanluokan nosturivalmistajien kärkimerkkeihin lukeutuvat italialainen Effer ja tanskalainen HMF ovat osoittautuneet luottamuksen arvoisiksi ammattilaisten kovassa käsittelyssä eri puolilla Suomea.

Asiakkaat ja yhteistyökumppanit arvostavat myös koneiden maahantuojan, toimintansa kehittämiseen vahvasti panostavan Pro Lift Oy:n nosturialan asiantuntemusta sekä kokonaisvaltaisia palveluja jälkimarkkinointia myöten.

Rovaniemeläinen Kuljetusliike Vanhanen Oy hankki viime vuoden lopulla järjestyksessä jo seitsemännen Effer-nosturinsa, joka testattiin miltei heti pohjolan arktisissa olosuhteissa Norjassa.

Keskiraskaaseen sarjaan kuuluva Effer 655-6S + Flyjib-S4HD selviytyi hallityömaalla erinomaisesti.

- Talviöljyt vaihdettiin lähtiessä. Pystytimme kolme hallia Pohjois-Norjassa. Pidimme työnteon pakkasrajana lähinnä – 25-30ºC eikä nosturin toiminnassa ollut koko aikana moittimista.  Effer on pyörinyt käytössämme neljän kuukauden aikana yhteensä noin kuusisataa tuntia, kertoo yrittäjä Juhani Vanhanen.

Erittäin hyvä nostoteho

- Keskeinen valintakriteeri myös tämänkertaisessa investoinnissa oli Efferin erinomainen nostoteho jibin päässä. Kun teleskoopin sylinterit on sijoitettu puomiston yläpuolelle, puomi pysyy täysin suorana isoakin taakkaa nostettaessa. Varmuuden ja tehon maksimoivat vielä pronssista valetut liukupalat. Koskaan ei ole käännössä voima loppunut.

Rakennustöiden ohella keskeisenä Kuljetusliike Vanhasen työllistäjänä ovat tällä hetkellä pohjoisen kaivoshankkeet Suomessa Ruotsissa ja Norjassa, joihin kuljetetaan nosturiautoon liitettävällä 4-akselisella lavetilla myös poraus- yms. kalustoa.

- Kaivoksilla käytämme Pro Liftin toimittamaa, täydet 360º pyörivää henkilökoria, joka voidaan laskea turvallisesti Efferin jibin avulla maanpinnan alapuolelle kaivoskuiluun.

Jo toisen sukupolven voimin pyöritettävä Kuljetusliike Vanhanen rakentaa parhaillaan 600 m2:n raskaan kaluston pesu- ja huoltorakennusta Saarenkylän alueelle noin viiden kilometrin päähän Rovaniemen keskustasta pohjoiseen.

- Toiseen läpiajettavaan halliin tulee pesutilat, joista Rovaniemen seudulla on selvästi puutetta. Hallien vapaakorkeus on 6,5 metriä. Käytössä on 10 tonnin kattonosturi. Halli valmistuu syksyllä.

Leinoliftille kolme Efferiä

Vuonna 2006 perustetusta yhden miehen yrityksestä nopeasti kasvanut Leinolift Oy työllistää nykyisin 16 henkilöä ja budjetoitu liikevaihto kuluvalle vuodelle on kolme miljoonaa euroa. Yhtiön kuljetus- ja nosturikalustoon kuuluu nykyisin seitsemän autoa, joista kaksi on koneiden kuljetukseen käytettäviä puoliperävaunuyhdistelmiä. Vuokrauskäytössä on 130 kpl henkilönostimia sekä kurottajia ja erikoisnostureita.

Leinoliftillä on käytössä uusi ympäripyörivä Effer 225 varustettuna 5-jatkeisella peruspuomilla ja 3-jatkeisella jibillä, jolla päästään max. 26-metrin nostokorkeuteen.

- Yhteistyötä nosturihankinnoissa vauhditti osaltaan ProLiftin myyntitehtäviin siirtynyt Michael ”Miku” Jossandt, jonka tunsin aiemmin jo nosturitarkastajan tehtävistä. Vaikka ei näitä investointeja nyt sentään pelkän tuttavuuden vuoksi tehdä, toteaa yrittäjä Jouni Leino.

- Efferin nostokyky on erittäin hyvä 22-tonnimetrin kokoluokan koneelle. Koukkulaitteella varustettu nosturiauto on tarkastettu myös asennusnosturiksi.

Leinoliftille varustellaan parhaillaan myös Effer -255 nosturia, jossa voidaan käyttää 225-mallin jibiä erilaisissa asennustehtävissä.

Myös järeämpään kokoluokkaan sijoittuvaa uutta Effer 955-8S + Flyjib-6S nosturia asennetaan ja varustellaan parhaillaan ProLiftillä. Nosturi esitellään Kuljetus 2011-messuilla Jyväskylässä Pro Lift Oy:n osastolla n:o D-241.

Innovatiivinen tukijalkaratkaisu

Jouni Leino kertoo, että Efferin innovatiivinen, CrosStab – ristitukijalkaratkaisu säästää merkittävästi kustannuksia, kun auton runkoa ei tarvitse erikseen vahvistaa etuosaa myöten. Kyseisessä ratkaisussa tukijalat eivät tule perinteiseen malliin suoraan auton sivuille, vaan lähtevät 45º kulmassa etuviistoon, ylettyen aina auton etulinjan tasalle. Tämä mahdollistaa täydet etunostoarvot ilman ohjaamon eteen asennettavia tukijalkoja.

- Isoimmalla nosturilla pitää päästä korkealle ja kauas. Taakat eivät ole kuin muutamia satoja kiloja, mutta peruspuomin ja hydraulisen jibin sekä kahden kylmän puomin ansiosta päästään parhaimmillaan 42 metrin nostokorkeuteen. Lisäksi käytössä on vinssi.

- Teknisten ominaisuuksien lisäksi merkittävää on tuotantolaitteeseen sidottu pääoma, joka saatiin tällä kalustovalinnalla alhaisemmaksi ja kilpailukykyisemmäksi, perustelee Leino nosturivalintaan vaikuttaneita tekijöitä.

Pekka Jokiselle kaksi HMF:ää

Neljällä nosturiautolla ja kahdella vaihtolava-autolla pääkaupunkiseudulla operoiva Kuljetus Pekka Jokinen Oy halusi varmuutta ja luotettavuutta valitessaan kalustoonsa uudet tanskalaisvalmisteiset HMF- 6020-K8 ja 2020-K5 nosturit.

- Keräsimme paljon tietoa ja haastattelimme HMF-käyttäjiä ennen kuin päätimme vaihtaa merkkiä. Ensimmäisten kuukausien kokemusten perusteella olemme erittäin tyytyväisiä nosturien yleiseen luotettavuuteen ja esimerkiksi vinssin ominaisuuksiin, kertoo Pekka Jokinen.

- Käytämme HMF-6020 nosturia myös iltaisin ja viikonloppuisin veneiden nostoissa. Käyttäjäystävällisessä nosturissa ei ilmene ylimääräistä nykimistä. Varmuutta tarvitaan myös esimerkiksi isoa viisimetristä kopiokonetta sijoitettaessa pienestä ovesta toimistotiloihin.

- Vesa Hiekkanen oli tuttu muista yhteyksistä, tiesimme ennestään myös asennuspuolen ammattitaidon. Vaikka vaihdoimme vähän kalliimpaan merkkiin, yhteistyössä Pro Liftin kanssa varmistamme asiakaspalvelun luotettavuuden, mikä on meille tärkeintä.

Lisätietoja:

Kuljetus Vanhanen Oy
Juhani Vanhanen gsm 0400-692874
www.leinolift.fi
Jouni Leino gsm 045-3100 882
Kuljetus Pekka Jokinen
Pekka Jokinen gsm 0400705 539
Pro Lift Oy kutsuu asiakkaita ja yhteistyökumppaneita tutustumaan
alan uusimpiin ratkaisuihin Kuljetus-2011 messuille 19.-21.5 Jyväskylä Paviljongin osastolle numero D-241.
www.prolift.fi